El gobierno de Barack Obama dio a conocer el martes las nuevas normas de eficiencia para el combustible que consumen los vehículos pesados en Estados Unidos, una medida que permitirá reducir las emisiones de carbono y ahorros millonarios a los conductores en las gasolineras.

Las nuevas normas, anunciadas a solo cinco meses de que Obama termine su mandato, aplican a los vehículos pesados, que representan el 20% de las emisiones de gases y del combustible que consume el sector de transporte de Estados Unidos, de acuerdo con la Agencia de Protección al Medio Ambiente (EPA).

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Los camiones con acoplado, camiones de entrega y autobuses escolares se verán forzados a reducir las emisiones de carbón hasta en 25% para 2027. Mientras que las camionetas pick-up y vans tendrán que ser más eficientes en 2,5% en promedio cada año entre 2021 y 2027.

La nueva norma resultará en ahorros de gasolina por 170.000 millones de dólares por mayor cobertura durante la vida de los vehículos y el fomento de nuevos avances tecnológicos, de acuerdo con EPA y la Agencia de Seguridad del Tráfico en Carreteras.

Las agencias dijeron que los ahorros de nuevas normas podrían compensar el costo para los dueños de los camiones.

“Esta nueva fase de normas para los vehículos de carga pesada y mediana reducirá significativamente las emisiones de gas contaminante mientras conducirá a innovaciones, y se asegurará de que Estados Unidos siga liderando el desarrollo de tecnologías eficientes para las gasolinas en la siguiente década y más”, dijo en un comunicado Gina McCarthy, directora de EPA.

En una obligada referencia al escándalo en el que se vio inmerso el fabricante alemán de automóviles Volkswagen, que admitió haber configurado vehículos para que pasaran con engaños las pruebas de emisiones contaminantes, EPA dijo que la nueva política podría incluir un mejoramiento en los procedimientos de prueba y “protección contra los dispositivos manipulados”.  AFP